Тест-драйв Mercedes S500 W140

Comments (12)

• 

  Алексей Новиков Reply

  Бля, одна фара 400 стоит… Парктроник точно больше 50. Я поворотник искал на 124 оригинал 97 тыщ…

  02.08.2017 at
• 

  Евгений Минаев Reply

  что то цены космос в реале не очень дорогие запчасти еслии не прав ответте

  02.08.2017 at
• 

  Мирам Акмолдинов Reply

  Согласен лучший мерин

  02.08.2017 at
• 

  SkyNet Reply

  потому что сейчас мерседес-майбах говно, а старые 57 и 62 уже ни кто не дет продавать по 89 000 000 р …..

  02.08.2017 at
• 

  Андрей Д Reply

  за разломанное зеркало я бы на месте хозяина разбил бы очки этому полудурку

  02.08.2017 at
• 

  Станислав Вячеславович Reply

  Пожалуй Бэха симпатичней))

  02.08.2017 at
• 

  Алексей Beer1k Reply

  у меня до сих пор ручка багажника работает :D

  02.08.2017 at
• 

  Амирхан Степанзбоев Reply

  Тот кто хоть раз владел такого года марсом не важно цешка или ешка или эска, для тех людей все остальные тачки гавно, если только не сравнивать с более новыми кузовами

  02.08.2017 at
• 

  Geodezer1987 Reply

  Это же надо так рассказывать про тачку, что сразу хочется залезть на авто.ру и смотреть варианты.)

  02.08.2017 at
• 

  JENYA Reply

  Ржу не могу , во время кивочка кода сказал что его нет , тип рядом так дернуло что жесть просто ) крутой обзор , крутая тачка , люблю смотреть Академию ) ребята вы красавцы

  02.08.2017 at
• 

  Александр Михалевич Reply

  удалось на таком же черном 600-м прокатится. в иделе. у мужичка свой гараж. но правда это в штатах. климат машины щадит поболее.

  02.08.2017 at
• 

  Nick Pakhomov Reply

  Интересно, в итоге он эти кресла в понторезке сделал или нет :D

  02.08.2017 at